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クルマ好き全員集合!
area51 (2008-03-03 19:37:00)
確かに、ニュートラルに入れてしまうと、不測の事態等にあったら、
適切な動作が取れなくなって、事故になるかもしれませんので、
発言しておいて、無責任ですが、お勧めできません。
失礼しました。
そこで、不測の事態に対応するためも、
クラッチをきるか、ハイギヤに入れることを、お勧めします。
特にハイギヤ!
今の車は、すべて、インジェクションですから、アクセルを踏まなかったら、
エンジンが回っていても、ガソリンがエンジンにいかない仕組みとなっています。
そのため、長い下り坂では、ずっとハイギヤにいれておけば、いいかな、と思います。
まあ、こう言う私も、ニュートラルに入れる時は、
熟知している道(通勤路等)か、左足がとても疲れた時だけです。
では、なぜニュートラルを勧める発言をしたかですが…
もう20年ぐらい前に、オートバイや車で日本1週に近いことをしたのですが、
お金がないので、下りは、いつもエンジンも切って、慣性力のみで多くの峠を下りました。
惰性だけで、峠を下ったら、ものすごく得した気分になれるので、けっこう、癖になりました。
ただし、今の車は、すべてはパワステですので、これは、絶対にやめてください。
峠の下りで、エンジンを切ること、
すなわち、油圧がなくなり、ハンドルがきれなくなり、
それは、死に至ります。
→同意