この曲を聴け！
ヘヴィメタル/ハードロック
らくがき帳(掲示板)
F-1
解説
コメント
Recent 20 Comments
192. しゅがー (2008-09-29 07:37:00)
給油のホースつけたまま走ったり
それを追いかけるピットクルー。
たいへんシュールで面白かったですww
193. NIKO ROCKO (2008-09-29 22:06:00)
マッサのノーポイントに対し、ハミルトンは3位6ポイント。
差が開いたとはいえ、残り3戦で7ポイントです。
どうなるかはまだ予測不能、なのは自分だけでしょうか・・・
正直カナダの一件以来アンチハミルトンになってしまったので、マッサにタイトルを取ってもらいたいです。
しかし、「マーライオンコーナー」には笑いましたw
>ドクトル・メタルさん
やっぱりライコネンのあれは縁石に乗りすぎて弾かれたんでしょうね・・・
まさかライコネンがあんなアクシデントで消えるとは思いませんでした。
194. ドクトル・メタル (2008-09-30 20:34:00)
>NIKO ROCKOさん
いつの間にやらアンチハミルトンになられてたんですね(笑)。
ちなみにマッサのコメントです。
「こんな形でレースをフイにしてしまったことに対して、気持ちを整理するのは容易じゃないよ。僕たちの手の中にあったレースだったし、マシンに関してはもう僕の望み通りだったんだよ。僕たちはいい戦略を立てていたし、ワン・ツーフィニッシュを飾れるだろうというあらゆる兆しがそろっていた。でも状況は一瞬にして変わってしまうことがある。そして今日、それが起きてしまったんだ。ピットストップで、クルーのひとりがミスを犯してしまった。でも、僕たちはただの人間だ。いつだって、ひとりひとりがベストを尽くそうと頑張っているけど、こんなことが起きるときだってあるよ。セーフティカーがまだコース上にいたために、僕は周回遅れにならずに済んだけど、その後でドライブスルーペナルティを受け
…続き
195. NIKO ROCKO (2008-09-30 21:56:00)
>ドクトル・メタルさん
おお、マッサのコメントをありがとうございます!
しかし、精神的に弱いといわれていたマッサ、なかなか強いじゃないですか。
彼のいうとおり、充分に逆転の範囲内ですからね、チャンピオンシップの行方はまだまだ分かりませんよ・・・
やっぱりブラジルGPで寝不足になりそうですね(笑
ハミルトンの「ピット出口にシグナルがあるのがおかしい」的なコメントを聞いてどう思うか、それは個人の自由ですが、自分にとってはアンチになるきっかけになってしまいました。
しかし、ネットで知り合った人にライコネンファンとアロンソファンがいて、あまりにも対照的なドライバー2人のリザルトと友人2人のテンションに若干戸惑いました(笑
196. ドクトル・メタル (2008-10-12 08:15:00)
さあ、いよいよ富士ですね!
祈「マッサ優勝」
祈「トヨタ表彰台」
祈「ナカジマ入賞」
気になるのはライコネンです。何故かレースの鍵を握りそうな気がしてなりません。
例えば、ハミルトンをプッシュし続けて、レース終盤にハミルトンのエンジンが止まるとか、タイヤグリップが極度に落ちるとか。
197. NIKO ROCKO (2008-10-12 22:31:00)
ハミルトンとマッサへのペナルティは納得できるけれど、ボーデへのペナルティは理不尽としか感じられない。
FIAの順位操作を疑ったのは、おそらく1人や2人ではないはずです。
タイトル獲得圏にいるのが3人にまで減りました。
クビサは12ポイント差がついており、ファンからの贔屓目で見ても厳しいというしかありません。
マッサは今回で5ポイント差まで詰めたので、残り2戦での逆転も充分ありえます。
優勝回数の関係で、マッサはハミルトン+5が必要、ハミルトンはマッサ-4が必要ですね。
198. ドクトル・メタル (2008-10-12 23:34:00)
>祈「マッサ優勝」
>祈「トヨタ表彰台」
>祈「ナカジマ入賞」
全部ダメだった…
199. 車屋さん (2008-10-18 00:17:00)
イタリアGPの表彰台で久しぶりにベルガーをテレビで見た。
ベルガーのオデコに吃驚!引退寸前の時にもかなりキテいたが、もう既にあんなに
無くなってしまったのか!?
何でだろう…他人事だが非常に悲しい気分になってしまった…。
200. ERORIN (2008-10-26 19:52:00)
ハゲルハルトベルガーなんて言われてましたよね(笑)
性欲の強い男の人は髪薄くなるみたいですが、ガールフレンドとっかえひっかえの彼なら納得ですよね(笑)
201. NIKO ROCKO (2008-10-26 21:16:00)
>ERORINさん
その上レーシングドライバー自体がハゲやすい職業ですからね・・・
ヘルメット&バラクラーバで高温多湿、レース中の極度のストレス、髪にダメージを与える条件が整っています。
髪が後退してるドライバーが多いのにも納得してしまう自分がちょっと嫌になります(笑
202. 車屋(IN自宅) (2008-10-31 02:17:00)
>ERORINさん
男性ホルモンの影響でしょうか…?ベルガーの前の奥さんとの
間の娘は結構綺麗ですよ。
でもベルガーの場合、各サーキットの近隣に通い妻が居そうな気がしますね。
203. ドクトル・メタル (2008-11-02 10:59:00)
さて、男性ホルモンと通い妻の話は置いときまして(笑)、
いよいよブラジルですね。
マッサはポール。ハミルトンは4番手。
予選後のハミルトンの表情が、心なしか冴えないものに映ったような気がするのは、マッサびいきの欲目でしょうか。
それにしても、ブラジル!!!
あの熱狂ぶりはテレビ越しでも燃える!!!
嗚呼、ブラジル行きてぇ～!!!
204. ドクトル・メタル (2008-11-03 04:08:00)
終戦。マッサのオトコ泣きに当方も少々ジンときてしまいました。
今日の主役はマッサ。
205. ドクトル・メタル (2008-11-07 18:50:00)
3レース1エンジン制は凄いことになりそうですね
206. NIKO ROCKO (2008-11-08 20:32:00)
>ドクトル・メタルさん
それだけだったら、まだシーズンオフで対応できそうです。
問題は、FIAがスタンダードエンジン案を出してきたことですよ。
フェラーリは「そうなるんだったらF1から撤退する」と言ったとか・・・
そこまでしてショー要素に振ったレースはNASCARとかに任せておけばいいと思ってる自分としては、全面的にフェラーリを支持します。
一部雑誌には、「スタンダードエンジンはフェラーリ、この騒動は茶番」とかいう報道まで出てきてたりして、今年もまたシーズンオフにドロドロの政治的コントが見られそうですよ。
207. ドクトル・メタル (2009-03-29 21:28:00)
バトン&バリチェロの1-2フィニッシュ!!
ホントにメルボルンは恐ろしいところですね(ってか、シーズン初戦が恐ろしいのかな…)。
それにしても、ノーズのデカさはデザイン的にどうのってより、すぐ踏まれるのが厄介そうですね。
208. ドクトル・メタル (2009-10-18 15:21:00)
どうやら今日は決まりそうにないか…。
次はアブダビ。
欧州ラウンドより放送時間は早めの時間帯かな…。
209. 北限のメタル野郎 (2009-10-20 10:56:00)
バトンがチャンピオン獲得!今までチームや車に恵まれなかったけれど、ついに勝てる車を手にしたあんたはすごかった!素直におめでとう!
210. 北限のメタル野郎 (2009-12-07 11:05:00)
ライコネン、WRCにフル参戦決定・・・
いつか戻ってきてほしいです。
この人がいないと面白くないでしょ。
211. ドクトル・メタル (2010-06-29 22:46:00)
いまさらだけど、カムイって凄いなって思った。
残り4周、ポイントほぼ確実、チーム状況を考えれば大事にゲットしたい場面ともとれるが、果敢に2台パス。その度胸、腕に覚えアリっぷりが凄い。
ただ地味にもっと凄いなって思うのが、タイヤを残り4周までもたせたこと。いくらタイヤに優しいサーキットだったとはいえ、あのマシン、あのポジションで走り続けたのは、驚異的。
多少、ラッキーだったのは、思ったよりバトンが攻めてこなかったことくらいか…。
MyPage